见习记者陈秋圆 发自北京 现在正处于煤炭、天然气等动力物资需求量大的一个重要时段，海事体系在保证要点动力物资水上运送方面有哪些作业部署？

　　在今日（12月16日）交通运送部举办的海事部队“四化”建造专题新闻发布会，交通运送部海事局副局长、新闻发言人李宏印介绍，海事体系注重冬天寒流海冰状况。加强与港口、引航、署理等单位交流和谐，施行7×24小时值勤值守，优先组织载运煤炭、LNG（液化天然气）和LPG（液化石油气）船只进出港和装卸作业。运用VTS（船只交通办理体系）、CCTV（视频监控体系）等技能办法，强化辖区水域交通管控和现场监管，依据本身的需求为进出港船只供给现场戒备或护航服务，保证港口、航道、锚地及其邻近水域安全疏通。

　　此外，加强船只安全监督办理，保证船只适航、船员适任、货品适装。催促载运煤炭、LNG、LPG船只及其公司加强对船只的安全办理，严厉施行船只进出港陈述和货品申报准则。针对恶劣气候、海况对载运煤炭、LNG和LPG船只进出港和装卸作业带来的晦气影响，海事体系会同港航办理部门一起树立应急和谐保证机制及相关作业预案，服务保暖保供全局。

　　李宏印指出，水上运送是动力物资供应链的重要组成，比方，一艘船只装载10万吨液化天然气，气化后大概有1.2亿多立方米，依照每户家庭每年600立方米运用量计算，就可供约21万户家庭运用1年。“咱们将保证今冬明春船只载运煤炭、LNG、LPG水上交通安全作为近期作业的重中之重，采纳有力有用办法，全力做好保安全、保晓畅作业。”

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