我国经济网北京11月17日讯(记者 张懿) 国务院新闻办公室16日举办国务院方针例行吹风会,介绍履行系列税费支撑方针有关状况。会上,国家税务总局副局长王道树表明,本年以来到11月10日,累计免征新动力轿车车购税686.2亿元,同比增加101.2%。

　　轿车工业是国民经济战略性、支柱性工业,触及面广、工业链长、商场规模大,开释轿车消费潜力对助力提振消费、稳住宏观经济大盘具有重要意义。本年为支撑轿车商场开展,党中央、国务院及时决议计划,决断连续了新动力轿车免征车购税方针,及时出台了减征部分乘用车车购税方针。“连续性+阶段性”优惠调配出台,免税方针和减征方针同向发力,对促进轿车商场回暖企稳,影响国内消费发挥了重要效果。

　　据介绍,为支撑新动力轿车工业开展,自2014年起国家一直对新动力轿车施行免征车辆置办税方针,本年9月,又第三次将这项方针连续至2023年12月31日,安稳了社会预期、提振了商场决心,对推动我国交通动力战略转型、促进我国轿车行业高质量开展具有重要意义。

　　另一方面,为促进轿车群众消费,国家出台了阶段性减征部分乘用车车辆置办税方针,对置办日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超越30万元的2.0升及以下排量乘用车折半征收车购税。减征方针科学设置“2.0升+30万元”的组合条件,精准将获益规模锁定在小排量、经济型、占比大的乘用车,起到了快速有用拉动当时轿车消费的效果。

　　从履行状况看,新动力轿车免征方针效应显着。本年以来到11月10日,累计免征新动力轿车车购税686.2亿元,同比增加101.2%。机动车出售统一发票数据显现,到11月10日,累计出售新动力轿车448万辆,同比增加78.1%。

　　王道树表明,减征部分乘用车车购税方针履行平稳、成效比较显着。本年6月至11月10日,共为契合条件的乘用车减征车购税397.5亿元。机动车出售统一发票数据显现,本年6-10月,2.0升及以下排量乘用车销量约652.3万辆,与方针施行前的1-5月份比较,环比增加20.6%。