近来，我国海油运营的5座液化天然气接收站累计液化天然气进口量、外输量双双打破2亿吨，为保证我国清洁动力安全安稳供应继续奉献海油力气。

  依照热值核算，2亿吨液化天然气相当于2.6亿吨原油，约为2023年我国石油消费量的三分之一。这些液化天然气可减排二氧化碳7.8亿吨、二氧化硫640万吨、氮氧化物5700万吨，绿色低碳效果显著。

  自2002年签署我国第一笔液化天然气购销合同至今，我国海油与多家油气公司签署天然气长时间出售协议，并着力打造液化天然气产供储销一体化工业链条。2023年，我国海油以长协和现货的方法引入液化天然气超3000万吨。

  为更好保证区域清洁动力供应，我国海油加快液化天然气接收站制作。现在，我国海油运营的5座液化天然气接收站——“绿能港”总罐容达554万立方米，液化天然气年处理才能超越2800万吨。

  “绿能港”都坐落在我国东南滨海，渐渐的变成为区域经济开展的重要动力支撑。为高效使用岸线和土地资源，我国海油正在施行盐城、宁波、珠海、福建“绿能港”扩容工程。到现在，江苏盐城“绿能港”6座27万立方米储罐和珠海金湾“绿能港”5座27万立方米液化天然气储罐悉数制作竣工，浙江宁波“绿能港”5座27万立方米液化天然气储罐悉数完结升顶，福建湄洲湾“绿能港”扩建项目取得核准。

  我国海油一直把液化天然气全工业链制作作为推进动力绿色低碳转型和高水平开展的重要抓手。为活跃融入国家严重动力战略布局，进步“双碳”布景下液化天然气动力的综合使用，“绿能港”深化构建多元化动力系统新格局，延伸液化天然气工业链长度，规划了冷能使用、燃气发电、世界船只加注等项目，在推进动力结构优化转型中展示海油作为，促进区域绿色动力工业高水平质量的开展。