英媒称，印度本月料将逾越我国，成为全世界最大液化石油气（LPG）进口国，由于印度在国内推进居民在煮饭时选用液化石油气代替柴火和家畜粪便。

  据路透社网站12月27日报导，汤森路透Eikon的船运多个方面数据显现，12月运往印度的液化石油气将到达240万吨，初次超越最大进口国我国230万吨的进口量。

  报导称，在印度施行的将动力带进家庭的方案推进下，印度的液化石油气购买量从2015年头的每月只是100万吨激增。

  “印度的添加令人吃惊。2015年享用补助的LPG入户数为1.4亿，现在为1.81亿，这个上涨的速度让人惊叹，”Dorian LPG财政长Ted Young告知路透。

  美国公司Dorian旗下有22艘运输船，是全球最大的液化石油气运输商之一。

  液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，用于烹饪、交通以及石油化学工业职业。液化石油气的全球市场规划与液化天然气（LNG）相似，一年买卖3亿吨左右。不过同原油每年超40亿吨的市场规划比较，液化石油气和液化天然气都显得相形见绌。

  印度2017年的液化石油气月均进口量约为170万吨，远低于我国的220万吨，但与进口量排在第三位的日本比较，则高出足足100万吨左右。

  Dorian在本月所做的一项展现中称，估计印度的液化石油气进口仍有很大上升空间，由于在该国对汽油征税后，轿车对LPG的使用量添加。

  可是，跟着美国页岩油钻探活动的陡增，美国液化石油气出口也开端在印度现身。液化石油气是页岩油钻探中原油及天然气出产的副产品。

  汤森路透Eikon多个方面数据显现，美国向印度有规则地出口液化石油气始于2017年头，每月约5万至10万吨，到12月份已增至逾20万吨。

  尽管这只有中东出口规划的一成，但美国液化石油气正渐渐的变有价格竞争力。

  得克萨斯州蒙特贝尔维尤出口中心的丙烷报价，扣除运费后每加仑99美分（每吨516美元）。当时沙特的合约价扣除运费后为每吨590美元。

  称，据我国官方新闻媒体报导，跟着供暖危机加重，我国政府发布了一项自本年到2021年的五年规划，以组织我国北方地区的清洁取暖。报导以为，这是王英这样的当地居民要为清洁动力支付的费用，在中央政府的清洁环保办法下，煤炭正在逐步被筛选。

  新布哈拉调控中心项目是中乌天然气管道项目Ｃ线工程建造的一部分，是管道全线的办理和指挥纽带，对管道全线进行监督、操控、调度和办理，有用加强中乌天然气管道全线调控和管道运转办理功能。

  自1957年以来，美国行将初次成为天然气净出口国，很多LNG码头一个接一个启用。