（搜狐轿车海外 张少华/文）21世纪将是“天然气年代”。有相关的材料标明，地球上的天然气储量有或许比煤炭及石油的总储量还高出几倍。

  因而活跃开发天然气轿车的效果显而易见。目前我国天然气轿车首要运用的是紧缩天然气，车载天然气以20MPa的高压存储在高强度储罐中，可是这种高压紧缩计划导致储气率不高，所存储的紧缩天然气的质量只要储罐自身质量的1/5～1/10，而且会给行车安全带来必定的危险。

  近年来，世界各国活跃展开了对液化天然气的研讨，把它用作轿车，乃至铁路机车、船只、飞行器的燃料。

  液化天然气是一种低温液态燃料。在大气压下，液化天然气的沸点为-160℃，体积缩小到本来的1／600，适当天然气被以60MPa的压力被紧缩，然后增大了单位体积内的包括的能量，而且液化天然气的单位质量仅为汽油的一半，单位热值比汽油高出12%，因而提高了车载燃料体系的供气功率，所带着的有用燃料将比集束型紧缩气罐式天然气加注车的高出2～3倍。一起减小了燃料体系的尺度及质量，增大了车辆有用载荷及一次加气后的续驶程长。因为加气次数削减，还削减了轿车往复加气站的时刻，以此来降低了轿车的运营本钱，提高了车主的盈利率。

  运用液化天然气还能轻松完成天然气储藏基础设施的紧凑化、经济化，并脱节地质约束，树立大型地上天然气存储库。并完成液化天然气轿车从往来于两个较远加气站的活动加注车上获取燃料。

  别的，天然气在液化时得到了较好的净化，而且难以掺假，在焚烧时几乎不排放致癌物及烟尘，NOx、CO2的排放也别离削减了50％及30％，明显地改进了大气质量。在大气条件下，液化天然气在走漏时能很快彻底蒸腾，避免了以往石油燃料在其运送、存储过程中呈现的严峻污染及巨大经济损失，因而开展液化天然气轿车将具有极好的环保效益。

  应当看到，开展液化天然气轿车，将有利于打造未来的大国民经济性燃料，从全体上提高整个国家的经济、环保及军事安全。