◎央行4月26日开展了20亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.8%，完全对冲当日到期量。本周央行开展了100亿元逆回购操作，完全对冲本周到期量。

　　◎财政部印发《政府采购合作创新采购方式管理暂行办法》，加强完善政府采购支持科学技术创新制度。合作创新采购方式分为订购和首购两个阶段，涉及采购人邀请供应商合作研发，共担研发风险，并按研发合同约定的数量或金额购买研发成功的创新产品。该办法自2024年6月1日起施行。

　　◎国家统计局发布多个方面数据显示，一季度，全国规模以上工业公司实现利润总额15055.3亿元，同比增长4.3%，这是规上工业公司利润连续三个季度增长。

　　◎2024年度中央预算内资本预算安排为7000亿元，截至目前，这部分投资计划已下达2000亿元，占全年比重超过30%。

　　◎美国3月个人支出环比升0.8%，预期升0.6%，前值升0.8%；个人收入环比升0.5%，预期升0.5%，前值升0.3%；实际个人消费支出环比升0.5%，预期升0.3%，前值升0.4%。

　　◎欧元区3月欧洲央行1年期CPI预期为3%，前值3.1%；3年期CPI预期为2.5%，预期2.4%，前值升2.5%。

　　目前来看，国际油价随着地缘影响减弱，可能回归窄幅波动状态，但高位区间运行特征还将延续。当前再生油成本面坚挺，利润空间收窄下，削弱市场开工积极性，用户观望氛围明显，下游刚需补货为主，市场整体出货缓慢，预计下周再生油价格横盘整理运行为主。

　　本周来看，二甲醚产能利用率窄幅降低。后市市场交易氛围或有转弱预期，场内企业存停车预期，场内供销平衡，产能利用率或延续下调趋势。二甲醚生产利润或有上调空间。主要考虑需求端虽无明显提振，但刚需仍存，成本端甲醇价格或有下调，有利于提振二甲醚价格空间。预计二甲醚价格持稳运行。一方面，受原料甲醇高位影响，成本端支撑有力，企业贴成本运行。另一方面，下游需求量持续低迷，价格调整动力不足。

　　展望后市，供应端利好支撑匮乏，东营和瑞装置月底前出产品，其余工厂装置运行维持正常，货源供应充足。市场需求方面，五一节前下游备货并不积极，面对持续下滑的价格暂持谨慎观望态度，仍以按需采购为主。原料环丙价格回稳整理运行，成本面波动范围缩小，供需面利好有限，预计下周国内丙二醇市场行情报价或观望调整运行，高端仍存下行压力，持续关注新装置投产及需求跟进情况。

　　综合主要终端情况去看，按照目前的供应减少量，对于市场拉涨的作用力不大。食用市场需求将回归疲软，且随着天气转热部分化工及白酒需求仍存在减量空间，但若后期工厂检修数量继续增加，市场走势或获得反转驱动；燃料乙醇市场近几日东北区域连续推涨，但高价自提合同签订数量有限，多执行主营合同订单及前期贸易合同订单。地炼接货价格在推涨至6350-6450元/吨的价位之后，已无继续上行的信心，近两日低端拿货价格有所回落，某些特定的程度打压持货商信心。后期燃料市场关注点在于，前期贸易合同的消化进度及五一之后其他其他煤制大厂的检修时间，同期减量实现情况下，东北价格或逐步坐实。

　　综合来看，当前供需基本矛盾仍限制聚丙烯现货行情走势，未来损失量数据预估呈震荡下移趋势，加之新增产能投放计划，长线聚丙烯产量数据预估陆续放量，供应端压力仍存。五一节前下游无明显补库动作，多维持刚需采购逻辑，对现货行情提振有限。因此短线聚丙烯现货行情预期难改小区间震荡格局。

　　相关胶种天胶仍存在走弱预期，消息面存在拖拽；受五一假期影响，下游轮胎产能利用率大幅走低，尤其全钢胎方面；顺丁橡胶出厂供价跌后整理，考虑到五一假期临近，市场交投氛围逐步走弱，预计短期市场行情报价或围绕新供价小幅整理；考虑到原料丁二烯价格小幅震荡，成本高位压力下，部分顺丁橡胶装置延续停车状态，产能利用率仍较低位运行，故供应支撑尚存，市场大幅度下滑可能性不是很大，预计节后华北地区主流市场行情报价将围绕12900-13400元/吨，关注各装置运作情况及盘面走势指引。

　　短期来看，距离五一假期所剩工作日不多，供方出货一般，个别库位中高位，节前北方或有小幅下行可能。节中窄幅震荡。节后着重关注瑞恒新材料及卫星石化重启进展；成本面虽有适时支撑，但以辅助作用为主；需求端相对偏淡，刚需采买，预计环丙价格5月区间小幅回落至8900-9150元/吨区间波动。

　　外围来看，预计下周国际油价或存下跌空间，地缘情绪缓和，强势美元和需求前景欠佳或带来利空压力。纯苯供给端小幅提升，下游需求或有下降，但港口库存或小幅下降，市场支撑仍存。从基本面来看，五一过后苯加氢企业开工有下降预期，将会减少对粗苯的消化量，且焦企开工将有小幅提升预期，供增需减预期下，受影响五一过后粗苯价格将有回调可能。

　　◎商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴细则》。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。

　　◎国家能源局对网民反映新能源汽车在高速上充电难、收费高等进行回应称，能源局将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提升设备可靠性和利用水平，改善新能源车主充电体验，助力绿色出行。

　　◎中房协近日组织部分房企座谈，就市场及公司运营情况展开调研与交流。与会人士就房企融资需求、债务化解、地产“白名单”融资落地进展动态、保障性租赁住房，以及企业建议等方面内容，展开交流与座谈。

　　◎杭州印发推进数字贸易强市三年行动计划（2024-2026年），到2026年，数字自贸区和新电商之都辨识度充分彰显，市全球数字贸易创新引领策源地、前沿趋势发布地、要素资源配置地和开放提升国际枢纽功能更加凸显。

　　◎日本车企相继宣布北美巨额资本预算，以满足当地一直增长的电动汽车需求。本田公司宣布将在加拿大投资兴建电动汽车和电池的工厂等，包括伙伴企业的出资在内，总投资额达到150亿加元。丰田汽车公司也宣布，将向美国投资14亿美元，以便美国印第安纳州工厂投产3排座的电动运动型多用途车。

　　◎日本央行维持利率在0%-0.1%不变，并在利率决策声明中删除了关于购买与之前相同数量国债的措辞。