天然气是现代社会的首要动力之一，可当作燃料发电，能够烧水煮饭，加工化肥，交通运送燃料等，用处十分大，难以替代。由于产地空间间隔上的联系，近的，便利衔接的当地用管道，远的，不便利运送的就需求把它加压液化后进行运送。管道我们探究许多了，现在看看液化天然气。

  液化天然气，一般用英文简称LNG。它是气态天然气通过紧缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成液体，一般贮存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温贮存罐内。所以运送载具LNG船也被称为“海上超级冷冻车”。

  LNG体积约为同分量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右。1吨LNG大约 是2.27立方米，比方一艘7.48万吨LNG船能够运约17万立方米LNG，相当于10626万立方米气态气，这数量仍是很可观的。

  到了港口，装运和卸载还需求十分完善的设备，之后运送也需求车辆管道，这些都是需求投入资金和时刻制作的，稍有忽略风险很大。出产设备，LNG船，港口配套设备，运送管道车辆等一系列投入，使它的产值增加周期仍是很长的，本钱比起管道气高许多。

  LNG出口国和进口国往往签定很长的合约，对两边比较有利。像2021年欧洲天然气价格忽然暴升，气候影响光伏，风电，导致对天然气需求更高，削减进口俄罗斯管道气，而各国LNG出产上涨的速度很快，也无法填补空缺，出资公司乘机哄抬，价格更贵。签长约的进口国影响却相对少许多。

  液化气首要出口国是哪些呢？便是不便利用管道运送的那些，比方澳大利亚，美国天然气储量丰厚，远离各洲，管道不现实。卡塔尔，沙特，埃及等中东国家周边形势不稳，管道也不容易铺。俄罗斯北极产区冰天雪地，许多区域管道布设也不容易。

  老牌的液化气出产大国，长期以来都是排在国际LNG出产和出口榜首，据有关安排称2019年是其现在最终一次排榜首。2020年出口榜首方位被澳大利亚超越。

  2019年前五数据为，卡塔尔（1071亿立方米）、澳大利亚（1047亿立方米）、美国（475亿立方米）、俄罗斯（394亿立方米）和马来西亚（351亿立方米）。

  不过总部在澳大利亚的动力咨询公司EnergyQuest发布称，澳大利亚是榜首。2019年澳大利亚LNG产值为8800万吨（约1222亿立方米），卡塔尔产能为7700万吨（约1069亿立方米）。由于澳大利亚国内需求更大，所以出口只要7751.4万吨（约1076亿立方米）。

  卡塔尔国土面积1万多平方千米，人口288.11万（2020年数据），其东部便是闻名的波斯湾，天然气储量丰厚，储量到达24.7万亿立方米，居国际第三位。

  首要商场是亚太，欧洲，其间日本进口了其产值大部分。塔尔的拉斯拉凡工业城是国际最大的LNG出产，贸易中心，被称为永不熄灯的城市，出口了国际上三分之一的LNG。

  中东这么多动力土豪中，卡塔尔是最闻名的天然气土豪。其于2019年1月1日退出石油输出国安排（OPEC），专心于天然气出产，出产不再受安排约束。

  其出口首要由卡塔尔天然气公司(Qatar Gas)独家运营，在2018年1月1日，卡塔尔石油公司将其旗下卡塔尔天然气运营公司和拉斯拉凡天然气公司兼并重组而成。

  不得不提的是卡塔尔液化天然气公司，又称QG1，是卡塔尔石油公司，法国道达尔，美国埃克森美孚，日本三井株式会社和丸红株式会社各按65%，10%，10%，7.5%，7.5%参股的合资企业，组建于1994年，1997年正式投产，卡塔尔榜首批LNG出口便是该公司主导。

  在卡塔尔石油公司一份声明对外称，从2022年1月1日起，QG1公司完毕超越25年成功运营，100%的财物和设备都将归其一切。卡塔尔国内天然气悉数由卡塔尔石油公司一切了。

  卡塔尔在天然气的接连开发上投入巨大。2019年头卡塔尔石油公司对外宣告制作100艘LNG船的庞大方案，订单估计总额至少达120亿美元。现在首要由中韩两国造船厂制作。

  2021年2月9日卡塔尔石油公司同意了北部油田东项目，估计耗资287.5亿美元，在2025年第四季度投产，到时候年产值将到达11000万吨， 是近几年来全球LNG职业的最大出资项目之一。

  卡塔尔估计LNG产值估计2027年年产值将到达12600万吨/年，重返国际榜首。